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齒輪泵的類型特點(diǎn)工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017-03-02 瀏覽次數(shù):4659

1、類型特點(diǎn)

(1)分類齒輪液壓泵是以嚙合原理工作的,屬于現(xiàn)在技術(shù)的構(gòu)造中最為簡單的液壓泵、價(jià)格暫且較低、是液壓泵中產(chǎn)量及用量極大的一種,其詳細(xì)分類如圖A所示。在各種齒輪泵中,由于標(biāo)準(zhǔn)的漸開線外嚙合直齒齒輪泵的齒輪加工容易和檢測(cè)方便,所以應(yīng)用最為廣泛。這種齒輪泵中幾班選取一對(duì)參數(shù)相同的齒輪,只有個(gè)別特殊用泵有三個(gè)或更多齒輪。

 

特點(diǎn)見下表:

主  要  優(yōu)  點(diǎn)

主  要  缺  點(diǎn)

①內(nèi)嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)和雜音小、綜合性能高

②結(jié)構(gòu)簡易,少量零件,價(jià)格便宜

③體積小,分量輕,功率密度大

④能長期保持較高容積效率

⑤抗污染能力強(qiáng)

⑥使用維護(hù)方便

①外嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)和噪聲大

②不能無級(jí)變量

 

2、工作原理

       漸開線外嚙合齒輪泵的工作原理及幾個(gè)關(guān)鍵問題

       工作原理漸開線外嚙合齒輪泵中大多采用一對(duì)參數(shù)相同的齒輪,個(gè)別特殊用泵有三個(gè)或更多齒輪。

       圖B所示為采用一對(duì)齒輪的漸開線外嚙合齒輪泵工作原理,幾何參數(shù)相同的主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪7被封閉在齒廓、殼體1和側(cè)蓋板等構(gòu)成的密封的空間中而嚙合。殼體1、側(cè)蓋板和齒輪的各個(gè)齒谷(齒間)組成了許多密封工作腔5。齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間及齒輪端面和側(cè)蓋板之間的間隙很小,而且嚙合齒的接觸面接觸緊密、起密封作用并把吸、壓油區(qū)隔開(配流作用)。當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸3帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4及從動(dòng)齒輪7按圖示方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在吸油腔6由于輪齒脫離嚙合使齒間容積變大,出現(xiàn)真空而從油箱8吸油;吸入的油液由旋轉(zhuǎn)的齒谷(齒間)攜帶至壓油腔9;在壓油腔由于齒間容積減小而將油壓至系統(tǒng)。泵軸旋轉(zhuǎn)一周,每個(gè)工作腔吸、壓油各一次。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵便連續(xù)地、周期性地壓油。