如何用聽覺判斷力士樂液壓系統(tǒng)方法及應(yīng)用技巧

　　正常的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定，因此熟悉和掌握這些規(guī)律，就能正確診斷液壓機(jī)械工作是否正常，同時根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產(chǎn)生的部位，可分析確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。

　　新液壓系統(tǒng)，由于技術(shù)狀態(tài)比較好，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一般無雜亂的聲響，一旦出現(xiàn)異響時便會清晰而單純地暴露出來。而舊系統(tǒng)由于磨損，技術(shù)狀況逐漸惡化，各運(yùn)動間隙加大，致使運(yùn)動期間聲音雜亂。

　?、僬ｍ懧曇簤罕眠\(yùn)行中會發(fā)出“嚶嚶”聲，隨著壓力的升高聲音將變?yōu)榉澍Q聲。溢流閥工作時發(fā)出蜂鳴聲，隨著溢流量的增加會發(fā)出小的“嘩嘩”聲。

　?、谛孤┞暵曅《L，連續(xù)不斷，如漏油、漏氣、漏水。

　　③沖擊聲聲音低而沉悶，多為系統(tǒng)中進(jìn)入空氣所致。

　?、苣Σ谅暵暭怃J而短，常是兩個接觸面元件的研磨所致，如力士樂液壓泵側(cè)板對齒輪端面、配油盤對柱塞缸體。

　　應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)某些機(jī)構(gòu)的運(yùn)動狀態(tài)確診異響部位：液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件與其他機(jī)構(gòu)連接在一起，運(yùn)動中會使被相連的機(jī)構(gòu)發(fā)出異響，為防止混消故障部位，可根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)(壓力、阻塞等)確定異響的原因。

　?、佼愴懪c爬行在工程機(jī)械轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中，若液壓系統(tǒng)有異響，且轉(zhuǎn)向困難，可判定系統(tǒng)中進(jìn)人空氣。

　?、诋愴懪c發(fā)熱異響伴隨發(fā)熱。如力士樂齒輪泵，當(dāng)齒輪端面與側(cè)板產(chǎn)生不正常的摩擦?xí)r泵體會發(fā)熱，且有“吱嗡”、“吱嗡”的響聲，當(dāng)然有的力士樂柱塞泵由于內(nèi)部軸承的損壞，運(yùn)行時會發(fā)出“隆隆”響聲，這時只要用手一摸，就可確診發(fā)熱的軸承即為損壞的軸承。

　　系統(tǒng)出現(xiàn)聲音刺耳的叫聲，通常是進(jìn)空氣，是汽蝕聲，可能是濾油器被污物堵塞;液壓泵的“咯咯”聲音往往是泵軸或軸承損壞，換向閥發(fā)生“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足等原因造成的。