導(dǎo)致力士樂(lè)葉片泵出現(xiàn)噪音的8個(gè)比較常見(jiàn)根本原因
發(fā)布時(shí)間：2019-09-04 瀏覽次數(shù)：2822
當(dāng)工程機(jī)械設(shè)備中使用的力士樂(lè)葉片泵在運(yùn)行中產(chǎn)生過(guò)大的噪聲時(shí)，說(shuō)明泵即將損壞。液壓葉片泵在以下八種情況下會(huì)產(chǎn)生噪音。
1.原有噪音
力士樂(lè)葉片泵存有原有噪音表明力士樂(lè)葉片泵生產(chǎn)加工制造技術(shù)性現(xiàn)在還沒(méi)有達(dá)標(biāo)規(guī)定。對(duì)力士樂(lè)葉片泵工作中方式方法來(lái)講，泵主軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，力士樂(lè)葉片泵的每只柱塞均作1次吸油到壓油的循環(huán)往復(fù)。柱塞在已完成吸、壓油的配流全過(guò)程中，缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容量髙壓油一瞬間釋壓時(shí)候?qū)е?次液爆，這樣的柱塞孔腔持續(xù)的工作壓力瞬變液爆是這種穩(wěn)定性的高聲調(diào)聲響，每臺(tái)泵都存有著或高或低的液瀑聲響。各國(guó)的液壓泵生產(chǎn)廠家都會(huì)配流盤(pán)的工作壓力過(guò)度地域內(nèi)采用形式多樣的降噪處理單元。由傳統(tǒng)式的“三角形節(jié)流槽體式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等方式，但都還是都沒(méi)有圓滿解決泵輸出工作壓力油震蕩所引起的流體力學(xué)噪音。針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備上用的大排量工作壓力突然變化的高壓泵，死容量區(qū)超調(diào)油液卸壓時(shí)造成的液爆噪音更強(qiáng)。
2.汽蝕噪音
當(dāng)液壓油含有氣泡時(shí)，含有氣泡的油被吸入氣缸孔，柱塞將油壓入氣缸孔的氣缸體分配板的排油孔內(nèi)。在高壓的作用下，氣泡將突然被擠壓和分裂。相同尺寸的氣泡由高壓油濃縮，然后突然產(chǎn)生強(qiáng)烈和強(qiáng)大的空氣脈沖。由氣泡破裂引起的另一個(gè)高音調(diào)噪聲將產(chǎn)生這種尖銳和刺耳的噪聲。這種尖銳和刺耳的噪音隨著泵的工作壓力而變化。當(dāng)力士樂(lè)葉片泵的工作壓力達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，這種噪聲也很高；當(dāng)力士樂(lè)葉片泵的工作壓力降低時(shí)，這種噪聲會(huì)降低。
力士樂(lè)葉片泵吸入少量氣體所產(chǎn)生的噪音聽(tīng)起來(lái)像是一聲“咔噠”聲，有些聲音就像一個(gè)破碎的軸承。當(dāng)力士樂(lè)葉片泵的工作壓力升高到壓力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生這種非常奇怪的沖擊爆發(fā)的噪音。
3.機(jī)械設(shè)備噪音
力士樂(lè)葉片泵的機(jī)械設(shè)備發(fā)出噪音的關(guān)鍵位置是泵軸和發(fā)動(dòng)機(jī)以及軸承之間的耦合。如果泵的主軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)或頂起，彈性聯(lián)軸節(jié)損壞或螺栓松動(dòng)，會(huì)引起機(jī)械設(shè)備的噪音。軸承損壞會(huì)發(fā)出連續(xù)的“咔嗒”聲，泵的轉(zhuǎn)速越高，噪音越大，同時(shí)，力士樂(lè)葉片泵也會(huì)出現(xiàn)顫振狀態(tài)。
力士樂(lè)葉片泵的機(jī)械設(shè)備的噪音可以被人耳聽(tīng)到。當(dāng)泵工作緩慢時(shí)，也可以在泵的所有位置聽(tīng)到工業(yè)聽(tīng)診器或通過(guò)螺絲刀。
4.突發(fā)性噪音
斜軸泵柱塞破裂或斜盤(pán)泵柱塞滑塊脫落時(shí)的突然噪聲，使力士樂(lè)葉片泵的連續(xù)碰撞噪聲就像燃放爆竹一樣。
一旦泵發(fā)出突然的噪音，請(qǐng)務(wù)必立即停止泵，以免進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)故障。最重要的是液壓系統(tǒng)的工作壓力不能增加。在泵殼中破裂的金屬渣將伴隨工作壓力油進(jìn)入系統(tǒng)，并且不會(huì)被完全去除，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的終身?yè)p壞。 。
5.檢修后噪音
泵大修后的噪聲大于大修前的噪聲，原因如下：
（1）如果力士樂(lè)葉片泵吸管硬化，安裝時(shí)受到很大的震動(dòng)，則該吸管與硬管之間的接頭會(huì)松開(kāi)泄漏。
（2）如果安裝不好，雙連桿泵的前后（左、右）會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。
（3）如果軸承間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)引起噪音。泵軸承具有高精度級(jí)（大承載能力軸承），不能使用普通軸承。
（四）交換部件的質(zhì)量不太好，零部件精度低，會(huì)引起共振噪聲。
（5）氣缸體與分配盤(pán)匹配的摩擦力輔助弧面的偏置會(huì)造成摩擦液之間漏油的過(guò)大噪聲。
（6）斜井泵新分配板與舊泵后蓋之間自變量滑動(dòng)弧道的偏差，將導(dǎo)致分配板背面高壓區(qū)與力士樂(lè)葉片泵后蓋之間高壓區(qū)平行面的泄漏，造成氣體損失噪聲。斜盤(pán)泵的新分配板的背面和舊泵后蓋的壓力區(qū)域也會(huì)出現(xiàn)同樣的噪聲。
6.換機(jī)油后噪音
原因是：新?lián)Q油中的氣體不能充分逸出。當(dāng)力士樂(lè)葉片泵被吸入氣泡時(shí)，當(dāng)泵加壓時(shí)，氣泡會(huì)突然收縮，從而引起爆裂聲。新更換的液壓油質(zhì)量差，停留時(shí)間長(zhǎng)，油中的消泡劑被氧化或油中的各種化學(xué)添加劑引起副作用，去除油中的氣體的效果還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。
7.漸發(fā)性噪音
（1）在力士樂(lè)葉片泵長(zhǎng)期使用的整個(gè)過(guò)程中，噪聲由小到大。其原因是閥板和氣缸體的分布面損壞，而閥板的弧面和氣缸體的分布面則被靜液壓油膜穩(wěn)定平衡。如果油膜中有金屬顆粒，清洗損傷會(huì)使閥板弧面長(zhǎng)期受到一定的損傷：寬度的損傷區(qū)域會(huì)導(dǎo)致配氣窗內(nèi)外環(huán)產(chǎn)生。電弧曲線由輕變重，節(jié)流噪聲也由小變大。
（2）氣體從膠管與硬管的交界處吸入，氣體會(huì)由零泄漏至少量泄漏再至過(guò)量泄漏。抽氣后力士樂(lè)葉片泵產(chǎn)生的“空穴”噪聲隨著工作時(shí)間的增加而從小到大。
如果你認(rèn)為輸氣管道的抽吸側(cè)不能發(fā)生氣體滲漏，那是不正確的。
當(dāng)力士樂(lè)葉片泵吸入口的流速超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（國(guó)標(biāo)穩(wěn)流，油速為0.5m / s，絕對(duì)壓力不小于0.08MPa，實(shí)際上泵的油速為吸入側(cè)可以達(dá)到2m / s。在湍流的情況下，泵的吸入側(cè)的絕對(duì)壓力將小于大氣壓的負(fù)壓。此時(shí)，沒(méi)有足夠的工作壓力來(lái)加速液體流入力士樂(lè)葉片泵的旋轉(zhuǎn)部件，這將導(dǎo)致虹吸。對(duì)力士樂(lè)葉片泵是致命的。
8.氣穴噪音
當(dāng)液體通過(guò)局部區(qū)域（如泵出口）的絕對(duì)壓力降至該溫度下的氣化工作壓力時(shí)，液體就會(huì)氣化，產(chǎn)生大量的氣泡。當(dāng)帶有大量氣泡的液體流過(guò)氣缸體流量分配窗口外的壓力區(qū)時(shí)，壓力液體會(huì)產(chǎn)生氣泡。氣泡突然縮小直至破裂，造成高溫。根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，當(dāng)氣泡的工作壓力從0降低到20.7mpa時(shí)，溫度可上升到1149℃，高溫使油自然燃燒，形成樹(shù)枝狀酯狀物質(zhì)，加速油的氧化和變質(zhì)。
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